vineri, 29 noiembrie 2019

Electrification - primul meu pas

A inceput sa fie din ce in ce mai folosit... electrification e drumul lung care-l avem de batut de la vehiculele care genereaza lucrul mecanic arzand niste ramasite de la dinozauri, la cele propulsate electric.

Asa ca m-am aliniat si eu cu trendul si-am facut prima achizitie a unei jucarii full electrice. E vorba de un scuter (sau moped) limitat la 45 km/h, alegerea fiind facuta din cauza lenii de-a mai face scoala si-a obtine categoria A (adica fiind moped cu pana in 50cc, sau maxim 5kw, si limitat la 45km/h, am voie sa-l conduc cu B-ul).

Sunt foarte multe informatii pe internet, se cheama Super Soco TC si mai jos sunt poze din ziua cand l-am primit si m-am apucat de montat:










Fiind un vehicul care poate merge mai tare de 25 km/h, trebuie inregistrat la primarie, iar pentru asta trebuie sa fac o plimbare in prealabil la RAR pentru CIV... cum ajung pana la RAR insa e o mica dilema :) 

Ce lumini de bicicleta folosesc - partea a doua

Un stop de bicicleta care l-am primit si l-am testat si e OK (nu ca cel Gaciron, doar OK).
E de la Raypal, bec de 3W, reincarcabil prin USB, deasemenea se gaseste pe Aliexpress si e ceva mai ieftin ca stopul Gaciron.
https://www.aliexpress.com/item/32679424473.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.26ef4c4d5qRljq

Insa se vede foarte bine noaptea, cateva poze mai jos:






Ce lumini de bicicleta folosesc

Dupa ce am mers aproape un an cu un far si un stop luate de la Decathlon, am descoperit adevaratele lumini :)

Personal cred ca orice altceva ce poti gasi pe piata nu merita (nu sunt neaparat bullshit-uri, dar fie sunt ieftine si proaste - cum gasesti la Decathlon, fie scumpe si nu rup gura targului).

Asa ca daca vrei cu adevarat sa vezi ceva (si mai important sa FII vazut), recomand:
Far fata:
- Gaciron V9D 1600.
Adica 1600 lumeni sunt reali, orbesti soferii. Si are si functie de power bank, vara mergi cu bicicleta si asculti muzica pana se termina si bateria la telefon, si cei 5000mAh de la far.
Din Romania il cumperi la un pret destul de mare. Daca ai rabdare il gasesti pe Aliexpress si recomand sa-l iei de la magazinul oficial (cauti dupa "Gaciron Official Store").
Un singur dezavantaj e ca se infierbanta destul de tare daca e pe luminozitate maxima, dar cred ca e cazul tuturor led-urilor CREE XM L2 sau variante la fel de puternice.

Stop spate:
- Gaciron W09-B / W09.
La acelasi magazin si tot pe pe Aliexpress recomand. W09-B are un giroscop in interior si creste intensitatea atunci cand franezi. Tot de giroscop se foloseste sa se stinga singur dupa 2 minute de stationare. Dealtfel primul far care mi-a venit a avut un defect si se stingea tot timpul dupa 2 minute (indiferent ca eram in miscare, si intuneric afara), insa mi-am primit banii inapoi si am comandat un W09 (e si putin mai ieftin si nici nu prea franezi cu bicicleta asa brusc, cat sa risti sa intre cineva din spate in tine).

E bine sa vanezi reducerile de "11.11" sau black friday, dar chiar si in afara perioadelor de reducere tot sunt mai ieftine ca la noi in tara. Spre comparatie farul V9D-1600 l-am luat cu 280 RON (fara nici o reducere) de pe Aliexpress, iar in Romania e 529 RON (aproape dublu).

In pozele de mai jos vezi farurile marca Gaciron (stanga) si cele vechi de la decathlon (dreapta). Pentru comparatie reala diferentele se vad doar pe bicicleta si in zone intunecate.. eu am facut-o si apoi am dat cadou cele de la decathlon:











Pe undeva in spatele casei (unde-i o zona mai intunecata), V9D-1600-ul la intensitate maxima:


Pasiunea mea - pedalatul

După mulți ani am redescoperit bicicleta şi pasiunea de a te plimba liber... fara sa-mi pese de aglomeratie, de cozile interminabile de masini.

Dealtfel abia cand mergi cu bicicleta iti dai seama ca masinile mai mult stau decat merg, deci ca sofer iti petreci ore multe din viata stand in masina. Poate doar dupa 9 seara si foarte dimineata (7AM) in weekend ce e mai liber prin oras si poti conduce ca pe vremuri, sa te si bucuri de masina, in rest... STAI.

Efectul secundar e poluarea fantastica, toate gazele de esapament care plutesc in aer, mai ales cand sunt coloane de masini care stau si ard gazul doar ca sa tina habitaclul cald (ca putini au start-stop si chiar si cei care il au, uneori il dezactiveaza ca sa nu omoare electromotorul), toate acele gaze le cam inhalezi daca mergi cu bicicleta pe carosabil. Daca ai o banda de  biciclete pe trotuar, atunci esti putin salvat ca esti la ceva distanta de acele masini.